第7回は海外駐在時代の体験談で、海外研究所におけるパワートレインの部門長として、文化の違いや言語の壁に苦しみ、現地開発をしながら現地スタッフの育成と組織としての開発力強化に取り組んだ時代についてお話します。…
東京メトロさまとプログレス・テクノロジーズが協同で開発を進めている、視覚障がい者向け駅構内ナビゲーションシステム「shikAI」 今年8月に辰巳駅での実証実験を開始してから、本日時点で50名近くの方に実験に参加いただいています。今回、実証実験の様子が11月8日（木）の日本経済新聞に掲載されました。 …
競争力のある製品を迅速に開発して市場投入し続けるために、MBD手法を活用した次世代設計ハードウェアプロセスが必要ですが、本セミナーではその実装に最適な最先端のプラットフォームテクノロジーをデモを交えながら紹介いたします。さらに次世代ハードウェア設計プロセスの実現に必須となる、弊社独自の「設計根拠（ノ…
Abaqus,Isight,Tosca,fe-safeの日本語ドキュメンテーションの最新バージョン2018がリリースされましたので、ダウンロードとインストール方法についてご案内いたします。…
2018年11月1日に開催されたダッソー・システムズ社のSIMULIAブランドのユーザー会である、2018 SIMULIA Community Conference Japanにプログレス・テクノロジーズはゴールドスポンサーとして、ブース展示およびスポンサー講演でイベントに出展いたしました。…
第6回はエンジン設計部門長時代の体験談についてお話しします。 管理職の経験も浅く未熟な部門長として、大きな組織をマネジメントすることの難しさに悩み多くの失敗もしながら、開発を支援する施策を着実に積み上げていき、マネジメントの醍醐味を知った時期でした。…
10月16日（火）〜19日（金）に開催された CEATEC JAPAN 2018に「全巻一冊」を出展しました。 『NARUTO -ナルト-』のボードと、ちょっと目をひくディスプレイ（なんと開発メンバーの自作です！）の効果もあり、連日たくさんの方がブースに立ち寄ってくださいました。 ブースでは、開発メ…
第5回は新エンジンの開発責任者として企画や開発に悩み苦しんだ経験のお話です。企画段階では将来を予測し競合他社に勝つために高めの目標設定を行い、開発段階では目標達成に苦しむというジレンマがあり、加えて多目的な開発目標間のトレードオフやバランスに悩むことになりました。…
Abaqus・Isight等のSIMULIAブランドの製品をご利用のみなさまに向けの年次ユーザー会のご案内です。SIMULIA製品の最新情報の報告および、ユーザーの皆様の活用事例を発表いただく場となっております。…
私の管理職時代は、責任や行動に悩み苦しんだ時代であり、部門責任者への通過点として避けては通れない時期でもありました。1990年代、自動車業界はグローバル競争の幕開けとなり、90年代後半にはラインナップの一括刷新の時期を迎えます。最新技術を積極的に取り入れ、時代を先取りするエンジン群を開発するという、…
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