第9回は、信頼性課題、設計段階で劣化寿命を定量的に予測し手戻りを未然防止する課題に取り組んだ経験についてお話します。 耐久試験の手戻りは劣化事象が最大の弱点で、設計要件は十分ではなくシミュレーションも苦手な領域です。単体試験でのパラメータスタディでの実験検証やロバスト設計を行うために品質工学のパラメ…
2018年12月4日に開催した、プログレス・テクノロジーズ主催「MBD手法を活用した次世代ハードウェア設計」のセミナーレポートです。当日はMBDの概略・活用事例、3DEXPERIENCEプラットフォームでのツール連携、およびハード系MBD例について専門担当者により講演いたしました。…
第8回より開発支援開発時代の体験談を3回に分けてのお話です。海外駐在や他部門を経て久々に古巣の四輪R&Dセンターに戻りました。エンジン開発現場はラインナップの刷新時期を迎え多忙を極めており、かつて開発責任者として苦労した設計手戻りを抜本的に解決できないでいました。…
大学を卒業して、本田技研工業に入社。「エンジン設計者になりたい」という幼い頃からの夢を叶えることができました。 入社後は、自動車製造ラインでの組立作業や、販売の最前線に出て戸別訪問を繰り返すという研修を通して、製造や営業の苦労を知るとともに、設計者は魅力ある商品をタイムリーに開発する責任があることを…
はじめまして。プログレス・テクノロジーズ 技術顧問の品川です。このコラムでは、私が本田技術研究所にて、設計者として多くの失敗と試行錯誤を乗り越えてきた経験談と、その集大成として確立した「設計プロセス革新手法(MBD/MBSE)」をご紹介します。…